ESCAPE MIVV DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 - 2022 X-M1 TITANIO

El escape MIVV XM1 para DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 - 2022 es la opción perfecta para los motoristas que buscan una estética agresiva, sonido deportivo y homologación para circular legalmente. Inspirado en el diseño de competición, este silencioso tiene una salida cónica de gran diámetro, un cuerpo compacto y un acabado de alta calidad que lo convierten en una de las opciones más radicales de la gama MIVV.

Disponible en versiones Inox (acero inoxidable cepillado) y Black (acabado cerámico negro), el XM1 ofrece una reducción considerable de peso respecto al escape de serie, además de una mejora perceptible en la respuesta del motor, especialmente en medios y altos regímenes.

Características destacadas del escape MIVV XM1:

• Diseño cónico deportivo con aspecto tipo competición.

• Disponible en dos acabados:
  Titanio
  Inox Black

• Homologado CE/ECE con DB Killer extraíble.

• Mejora del rendimiento, reducción de peso y estética más agresiva.

• Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones.

• Fabricado 100% en Italia con materiales premium.

Características Especiales para este Escape Mivv DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 - 2022 X-M1 TITANIO:

 

- Homologación Ruidos: NOT approved

- Homologación Gases para ITV: NOT approved

- Catalizador: NO

- Modelo Moto: DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 - 2022

- Normativa: Euro4 > Euro5

- Información Adicional: [It keeps the genuine front pipe collectors.] [Titanium pipes.] [Remapping recommended.] [Compatible with original chain guard.] [MIVV noise emissions with dB-killer: 107 dB(A) @6375rpm. STOCK noise emissions: 106 dB(A) @6375rpm.]

- Linea: 2 SLIP-ON

- Silencioso: X-M1 TITANIO

- Posición: ORIGINAL

Una elección ideal para quienes buscan un escape deportivo, legal y con carácter de circuito.

Haz que tu moto suene y luzca como una verdadera deportiva

El escape MIVV XM1 combina diseño italiano, homologación legal y una estética de carreras que no pasa desapercibida. Perfecto para motos naked o sport de media y alta cilindrada, transforma tu moto sin renunciar a la legalidad ni complicarte con la instalación.

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